分类
资讯

新白广城轨直通新塘到知识城!20分钟到机场!

广州北站经白云机场至新塘城际轨道最新消息!

34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!

 
▲规划线路图

据之前报道消息,新塘至广州北铁路线预计2020年开通,届时从新塘站至白云机场,仅需20分钟!(想想如果到时地铁16号线开通,从荔城坐地铁到新塘,再转城轨去机场,应该比坐汽车快?

近日广州公共资源交易中心信息显示,该项目站后工程施工总价承包招评标工作结束,进入中标候选人公示期,两个标段投标总价超34亿元!

34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!

▲XBZH-3标中标候选人的公示

XBZH-3标施工内容

机场T2站(不含)~新塘站(不含)(里程范围DK52+349~DK110+405,正线长58.056km)范围内全部站后工程施工招标内容,含地下区间及山岭隧道安装工程(照明、通风、给排水及防护门等)、地下区间附属构筑物装修、四电集成(含信息、防灾)、高架站装修(含竹料、马头庄、佛朗村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区)、地面站装修(健康产业城)及地下站房装修(含T1站及T3站必须实施部分,不含T3站预留部分)及高架雨棚、侧式站房(含竹料、健康产业城、马头庄、佛朗村、平岗、镇龙、荔湖城、增城开发区)、其他生产及生活用房、上盖(含竹料、马头庄)和落地物业开发(含竹料、马头庄、镇龙、荔湖城、增城开发区、健康产业城)及相关工程、车站附属工程等。

34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!

▲XBZH-4标中标候选人公示

XBZH-4标施工内容

广州北站(不含)~机场T2站(含)(里程范围DK31+832~DK52+349,正线长20.517km)范围内全部站后工程施工招标内容,包括地下区间安装工程(照明、通风、给排水及防护门等)、地下区间附属构筑物装修、四电集成(含信息、防灾)、地下站房装修(含天贵路站、花山站、T2站)、其他生产及生活用房、车站附属工程等。

另外,近日增城首条有轨电车示范线进行第一次环评公示!

34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!

广州北站计划于2020年竣工,未来将建成规模为18台37线的亚太地区大型综合交通枢纽。

34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!

项目概况:新型有轨电车示范线工程正线线路全长约21.5km(不含出入场线长度),穗莞深城际-新塘东站段为路基段,其余为高架。正线设站22座(预留车站3座),初期平均站间距1.13km;远期平均站间距0.98km,最大站间距1.89km,为新塘东至荔新大道区间,最小站间距0.53km,为陈家林路南至凤盈苑区间。

全线设车辆基地一座,为陈家林停车场,位于陈家林路北侧地块;全线设控制中心一处,位于停车场内。

PS:按预算列车运行速度约20-22公里每小时,全线运行时间大约一小时,所以这个有轨电车运行速度比地铁慢得多。

原文始发于微信公众号(九龙家园网):34亿!这条城轨直通增城到九龙!20分钟到机场!