2019年9月知识城轨道交通进展

21号线或于928全线开通,知识城线远期规划成27号线,机场联络线、知南线正在规划。

21号线928国庆献礼?

截至8月底,全段轨行区及大部分车站已实现“三权”移交,继续推进全线剩余机电系统和附属工程施工。而近日,有不少网友还晒出了广州地铁21号线部分站点的地铁照片,就在9月10日,广州智慧地铁示范站天河智慧城站完成三权移交,根据网友猜测,21号线将在羊角的黄道吉日9月28日前实现全线开通献礼国庆。

知识城线远期规划成27号线

地铁27号线起自14号线新和站,经知识城、教育城至增城新沙,线路全长约49.5公里,最高运行时速120公里,远期预留延伸至东莞的条件。 

该线加强了科教城富士康产业园与中新知识城之间的联系,支持科技小镇及富士康产业园地区发展,形成广州东部至东莞方向放射线。 此前,地铁27号线走向出现在“增城区不动产登记中心”官微,线路由中新知识城引出,经镇龙站,向东往增城中新镇、朱村镇方向延伸,经过科教城,随后往南沿南香山东缘经过,穿过增城开发区。

27号线很可能由14号线知识城支线“发育”而来,后者延长之后“单飞”成为27号线。

机场联络线、知南线正在规划

先前有消息透露知识城高速地铁搁置

不久后,广州市交通规划研究院负责人在中国城市交通发展论坛上围绕市域轨道快线作主题演讲中透露,知南线(知识城至南沙高速地铁,即广中珠澳高铁)和机场联络线湾区铁路,已纳入粤港澳大湾区城际铁路建设规划。而且,两条高速轨道线路设计时速有望达到250公里。

知识城高速地铁纳入规划

机场联络线将空港经济区与花都区、知识城、增城串联在一起,且是第二机场和白云机场的联络线。 

不仅如此,规划图中还显示28号线将于机场联络线交汇与增城城区,而增城城区中还有机场的示意标志,我们仍旧可以估计增城第二机场的工作依然在推进当中,随着未来湾区规划的推进和轨道的规划落实,广州第二机场或将在增城落户。 

根据此前公开报道,知南线连接知识城和南沙港,全长81.7公里,设计时速200公里,30分钟可到达;途经广州第二CBD,12分钟可到达。如今,时速提高至250km以上,相信知识城和南沙的时间距离,将得到进一步的缩短。