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知识城开放大道与创新大道未来长这样

知识城又有大动作啦!创新大道与开放大道城市风貌品质提升规划日前通过中期专家评审会。两条大道未来有哪些风貌亮点呢?让我们先一睹为快吧!

湾顶明珠

知识城区位示意图

中新广州知识城是中国和新加坡国家级双边合作项目,是粤港澳大湾区重大创新载体,是全国唯一一个知识产权运用和保护综合改革试验区。

黄金轴带

两条大道区位示意图

在黄埔区“四区四中心”的战略布局下,开放大道与创新大道是强化黄埔区南北联系的“黄金轴带”。

其中,知识城段串联了知识城主要的产业园区、轨道交通站点地区、城市重要公共空间,是最能展现知识城城市风貌的活力轴带,是建设“世界知识城、湾区创新源、国际人才港”的核心载体,是黄埔区对接粤港澳大湾区及“两个重要窗口”建设的重要抓手。

开放城脊、创新纽带

“山水在城中,城在山水中”是知识城大的生态格局,两条大道是串联山、水、城、园的开放城脊、创新纽带。

两条大道总体效果示意图

一条能够体现世界知识经济的活力大道;一条能够望山见水服务人民的景观大道;一条能够展示湾区创新文化的科技大道。

五大主题

开放大道与创新大道分为北门户段、枫下段、龙湖段、凤湖段、南门户段五大主题路段

一、北门户段:立形象,显生态

北门户段位于钟太快速以北,包含地铁红卫站、新南站、马头庄站,是北部地区进入知识城的门户地段。

生态公共开放节点效果示意图

按照TOD综合开发设计理念,对轨道站点地区进行一体化设计,活化街道空间、优化道路沿线建筑界面、构建过街步行系统,利用低丘缓坡形成生态公共开放节点。

二、枫下段:塑风貌,强产业

枫下段位于钟太快速路与人才大道之间,包含地铁枫下站,其东西两侧为新能源新材料、集成电路价值创新园区。

新能源新材料、集成电路价值创新园效果示意图

城市设计方案从沿线风貌出发,提出居住功能退居二线、提高站点地区开发强度、预留过街廊道等设计要求,明确了园区主要公共空间、主要过街通道以及主要建筑地标等控制要素,协调园区与道路沿线的整体风貌。

三、龙湖段:显蓝绿,强中心

九龙湖总部集群项目效果示意图

龙湖段位于人才大道与知识大道之间,包含知识城地铁站,通过九龙湖连接两条大道,形成知识城的城市核心、生态绿心、群众活动中心,目前该地区正在开展国际城市设计方案竞赛。

四、凤湖段:增设施,提品质

南起步区街道景观优化效果示意图

南起步区段位于知识大道与知识南路之间,包含地铁何棠下站与旺村站,城市设计以既有建成地区的品质化提升为目标,重点对道路断面、风雨连廊、街道设施、站点景观等进行优化,创造更为宜人的街区环境。

五、南门户段:立形象,塑特色

南门户景观优化效果示意图

南门户段位于知识南路与广河高速之间,包含地铁汤村站,是进入知识城的南门户。从门户景观营造的角度出发,对公共空间界面进行风貌提升,展示门户形象,提升街道品质。

四大亮点:串城成网,引人筑景

串城:更加紧密的功能联系

按照功能联合、空间缝合、交通拟合、景观补合的设计策略,规划设置7处步行转换枢纽、13处二层连廊规划以及7处景观平台,串联大道两侧主要城市功能。

二层连廊方案示意图

成网:更加完善的公交网络

除地铁、公交、有轨电车等常规性公共交通外,方案还提出搭建无人驾驶系统的设想。规划结合公共空间,预留无人驾驶通道,未来可通过手机app提前预约,实现不同产业园区间的快速流动,彰显知识城创新活力。

慢行系统方案示意图

根据知识城总体规划,知识城绿环宽度基本在30m-100m之间,规划提出“三道合一”的设计理念,在现有绿道中预留漫步道、跑步道与骑行道三道空间,创造更多的运动机会。

“三道合一”设计断面
“三道合一”空间意向

引人:更加丰富的街道活动

现状街道断面公共绿地占比过大,人行活动空间不足,座椅等街道设施欠缺,街道活力有待加强。规划通过增加园路与休闲绿地、完善游憩设施、拓宽人行活动空间、丰富绿化层次等手段,提升街道活力。

筑景:更具特色的道路绿化

开放大道沿线绿化突出城市氛围,车行道以高大乔木榄仁为主,行道树设置秋枫香樟等遮荫树种,周边绿地则选取开花丰富的低矮小乔灌造景。

开放大道绿植示意

创新大道沿线绿化偏向自然特色,车行道以开花乔木为基底,搭配秋枫或香樟,行道树结合野趣灌草木,营造野趣生境的氛围。

知识城正展现蓬勃生机!关于两条大道以及城市设计更多内容,后续还将推出更多解读,敬请期待哦!

来源:中新广州知识城在线发布