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青年榜样 | 见证从零到有的过程,我同学校一起成长

“想看着学校从零到有的过程,”凤凰湖小学教师陈美云自学校建立之初就过来了,她用行动见证着自己的初心,身体力行地实践着人民教师的品格。在她身上,映射着和知识城一样的精神,那就是创新——用创新的精神对待工作,用创新的眼光审视自我。

 

青年榜样 | 见证从零到有的过程,我同学校一起成长

 

推陈出新,寓教于乐,才能吸引孩子对学习的兴趣。不到两年时间,学校已经开设了10个班,拥有两百余名学生,今年更是增加了六年级,用不了多久,这里将迎来它的第一批毕业生。

 

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期末总结汇上,小朋友们正在认真地进行围棋比赛。

 

秉承“着色生命,自由呼吸”的办学理念,凤凰湖小学在学生培养上可谓是铆足了劲儿头。学校引进STEM创新人才培养计划,通过乐高积木,培养孩子的动手能力和创新思维,同时融入积木式编程教学,调动孩子的逻辑思维。不以传统的教学模式为束缚,开设诸如美术、跆拳道、粤剧等多种兴趣班,其中,小凤凰曲艺社曾受邀到广州电视台进行表演。陈美云告诉我们,学校饶政校长非常重视学生对本土文化的学习和理解。

 

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粤剧排练室一隅

 

百年大计,教育为本,教育大计,教师为本。学校对教师的培养颇为重视,就陈美云个人而言,不论是去南京学习品质课程,还是去厦门参加德育研讨会,各种教师培训都为她本人的职业生涯和教学成长之路奠定了基石。

 

青年榜样 | 见证从零到有的过程,我同学校一起成长

 

“这里的孩子淳朴、天真、可爱、热情,他们是开发区的小小建设者。”谈及学生的教育水平和知识城未来基础教育的发展,陈老师也有自己的想法,目前,在凤凰湖小学旁边新建的资优公办幼儿园——凤凰湖幼儿园已经正式运转,未来将和凤凰湖小学形成幼小衔接。

 

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目前,基础教育在知识城处于起步阶段,势必面临机遇和挑战,也不乏巨大的潜力,围绕“知识”这一核心概念进行延展,既要培养孩子学习新事物的能力,又要使他们具备创新精神,树立独当一面的气魄。正如陈美云所说,“通过兴趣培养激发孩子的潜力,让他们怀抱新鲜、勇于尝试的态度去学习,在不断地锻炼中,见证更大的舞台。”

 

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据悉,凤凰湖小学已和香港柴湾角天主教小学签署粤港姊妹学校合作协议书,以便深入研究学习香港先进的教学理念,发挥粤港澳大湾区的协同效应。

 

教龄不到两年的她,正在慢慢融入知识城的生活中,“最近一年,知识城变化很快。”她表示,每天上下班的路上都能感受到知识城愈发有烟火气息,究其原因,主要是区内的人才引进政策带动了附近产业及教育业的发展。

 

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除了教学相长地工作氛围,淳朴简单的生活方式也令陈美云感到归属感,她把知识城当成自己未来的家,希望能在这里陪着凤凰湖小学一同成长。

 

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学生们的画作

 

吸引人才不难,难的是如何能长远地留住人才,随着各项基础设施的加快建设,相信知识城的教育体系也将日趋完善,为来穗人才解决子女教育问题,免除后顾之忧。

 

今天是春节期间“大城事·小故事”系列的最后一篇,但榜样的力量依旧鼓舞我们前行,知识城人的故事也不会就此结束,他们在收获自我的同时,更浇筑了知识城的未来。在以后的日子里,小编将为大家奉上更多精彩故事,解读别样人生的闪光之处。最后,让我们以陈老师带来的祝福为结尾,祝大家阖家欢乐,工作顺利,学业进步~

 

 

 

 

 

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青年榜样 | 用知识城速度,弥补广州“缺芯”空白

身为广州第一座12寸生产线芯片厂,粤芯12英寸集成电路项目一直备受业界瞩目。员工也对这里的未来寄予厚望。整个项目于2017年12月奠基,2018年3月打桩,10月完成封顶,“预计今年3月搬入机台,6月试运营,年底有望正式投产。”粤芯的厂务安全环保资深工程师刘津佑告诉我们,粤芯的崛起向所有人展示了什么是“知识城速度”。

 

入行八年,刘津佑一直从事半导体行业。从武汉,到深圳,再到广州,身怀两项国家发明专利,具备丰富半导体行业安全管理经验的他,为何选择来到广州粤芯半导体呢?国内许多芯片仍依赖于进口,每年的进口额甚至超过了石油,仅2017年芯片进口额就已高达2600亿美元。自中兴事件后,许多人开始意识到了中国通讯设备行业存在的短板,与其在关键技术上“仰人鼻息”,不如“自己动手,丰衣足食”。正是怀着这样的想法,刘津佑和妻子一起入职了粤芯。

 

青年榜样 | 用知识城速度,弥补广州“缺芯”空白

 

对于粤芯的未来,刘津佑满怀信心。正所谓“时势造英雄”,广州的IC设计企业发展成熟,而各新兴行业对芯片的需求旺盛,缺少的正是产业链中间环节。粤芯12寸芯片的出现将弥补广州“缺芯”的空白,加快形成集成电路产业集聚的态势,推动相关行业转型升级。

 

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粤芯半导体项目效果图

 

以知识城为发展依托,粤芯将占据粤港澳大湾区科创市场的高地,顺应国家发展战略,与汽车、电子信息、互联网、消费电子等产业互联互通,形成广阔的市场。

 

青年榜样 | 用知识城速度,弥补广州“缺芯”空白

 

2018年10月11日,粤港澳大湾区半导体产业联盟在我区正式成立,广、深、珠、港、澳五地联手结盟,为中国集成电路产业的发展以及粤港澳大湾区的建设作出积极贡献。身为联盟会长的粤芯半导体该怎么做?刘津佑引用了粤芯CEO陈卫先生“一核、两极、多点布局”的设想,粤芯将以广州开发区为核,科学城、知识城为极,在大湾区多点布局,迅速带动大湾区集成电路产业发展。

 

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为了兼顾工作和生活,刘津佑夫妇也将于年后正式搬家到知识城。回忆起初到粤芯的日子,他坦言,“刚来那阵儿确实是荒凉,周围也都是一片黄土,可是不到一年的时间,这里就发生了翻天覆地的变化。”伴着隆隆的挖掘机声,粤芯已经在这片土地上拔地而起,周围名企项目林立,九龙大道及各项配套建设也以肉眼可见的速度日趋完善。

 

青年榜样 | 用知识城速度,弥补广州“缺芯”空白

 

说到对未来生活的构想,刘津佑表示,“十分愿意在知识城安居乐业,成为这里的一份子。”此外,他还强调了自己对公司的期望,希望未来知识城的半导体行业,能够形成以粤芯为核心的新一代特色半导体集成电路良性生态产业链,在粤港澳大湾区闯出自己的一片天。

 

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青年榜样 | 以专业的IP服务,为创新要素保驾护航

从凤凰湖公园放眼望去,一个造型精美、设计考究的建筑正静静地伫立在凤凰湖畔,它就是国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心,在它背后是投资总额91亿元的国家知识知识产权服务园,未来这里将是全国知识产权要素最全、链条最完善的示范区。

 

青年榜样 | 以专业的IP服务,为创新要素保驾护航

 

我们到的时候,审协广东中心的专利审查员陈莹正在案前工作,入职四载有余的她,目前已审查通信相关专利四百余件,荣获“2015-2016年度”国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心优秀青年工作者、2017年度考核优秀等级、多次荣获部门业务贡献奖、部门优秀共青团干部和横向检索交流表现优秀奖等重大奖项,是审协广东中心的通信技术女将。

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辞别东北故乡,陈莹独自一人来到千里之外的广州,开启了她的求学之路,没想到这一来就是十年。从中大研究生毕业后,她就投身了通讯网络建设和安全通信等发明专利实质审查的工作中。和其他所有异地漂泊的年轻人一样,十年,梦想在不断行进的路上越来越近,她伴着这座城市一起成长,见证了国内创新企业,尤其是知名企业对于知识产权保护意识越来越强。去年11月30日,中新广州知识城内的知识产权综合改革实验区项目已经火热开工,未来,这里的知识产权体系将会更加完善。

 

青年榜样 | 以专业的IP服务,为创新要素保驾护航

 

近两年,科技创新市场的变化风云诡谲,深感置身其中的陈莹表示,要尽己所能为促进国家通信技术发展添砖加瓦。

 

作为改革开放的先行地和广州实行东进战略的桥头堡,广州开发区的营商环境属全国领先,去年,更是成功获批全省首个营商环境改革创新实验区。在信任筹建创新改革和行政审批制度改革的加持下,无数家科技创新企业接踵而至。

 

创新创业的种子在开发区生根、发芽、成长为一颗颗参天大树,集聚成一片欣欣向荣的“创新雨林”,人们对知识产权的需求、企业作为创新主体对专利的认知,都要比其他省份更为积极,给知识产权工作服务的空间也更加广阔。去年,审协广东中心的年审查量约占全国的20%。

青年榜样 | 以专业的IP服务,为创新要素保驾护航

作为知识城的一名专利审查员,她是“筑城人”,也是“筑梦人”,更是“逐梦人”。跟着审协从科学城搬到知识城,不过两年多的时间,“眼见着凤凰湖的环境越来越好,自己也喜欢在周围骑骑车、散散步”,现今,知识城不仅是她工作的地方,更是她未来长期生活的地方。家人住过来后,陈莹觉得自己越来越适应这里的生活节奏,日子过得安然恬适。

 

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“九层之台,起于垒土;千里之行,始于足下。” 对于知识城的未来,陈莹心中亦是无限看好。她表示,希望知识城能够做到全方位发展,尤其是医疗、教育等基础设施的搭建。当然,交通问题也是她颇为看重的。也希望知识城引进更多高科技企业,凝聚更多创新创造元素,把握国际知识创新脉动,促进知识产权产业的进一步发展。

 

新的一年即将到来,人生亦将翻开新的一页。尚在工作岗位坚守的陈莹为我们发来了新春祝福,一起来看看!☟☟☟

 

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交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

这几天关于知识城三条高速地铁被外界炒的沸沸扬扬的,而在近期举行的广州市十五届人大四次会议中也提到,2019年,知识城到白云机场、广州东站、南沙等地的高速地铁将动工建设,近日知识城业主从网络上得到的一张图《广州市域快速交通规划示意图》再次印证了大家对知识城三条高速地铁建设的计划。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

从此图中可以看到知识城规划了三条快速地铁,知识城分别到白云机场、增城正果机场以及广州北站(机场联络线);知识到南沙(知南快线);知识城到广州东站(广从快线)三条快速地铁。

在2019年广州市“两会”工作报告中,也明确提到广州今年要全力推进粤港澳大湾区建设,其中包括推进广中珠澳高铁项目。 “广中珠澳高铁”,正是之前公布的知识城至南沙的高速地铁。后者其实是广中珠澳高铁延伸线,并且还将进一步延伸至从化。而在新三年(2018-2020)建设计划中,开建轨道交通项目6个,包括三条分别到白云国际机场、南沙、广州东站的高速地铁(城轨+高铁),已列入广州轨道交通第三轮第一期的调整计划中,2018年已完成前期工作,2019年将全面动工,预计2023年左右建成。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

上述三条知识城高速地铁,并非一般意义上的地铁。其中,知识城至南沙线(广中珠澳高铁广州段)属于市域高速轨道,在广州境内开行市域内列车,并将由广州地铁集团运营。这条线主要承担主城区与外围城区及邻穗城市中心间的高速联系,设计速度在160-250公里/时。

而城市轨道快线,如18号线,则主要承担主城区与外围城区间的快速联系,以通勤功能为主,兼顾连通功能,设计速度在100-140公里/时。除上述三条高速地铁,行经知识城并设有四站的新白广城际铁路预计2020年底开通,届时将大大地缩短知识城与莞深两城的距离,拓深知识城与粤港澳大湾区在技术、人才、物流、商贸等多方面的合作与交流。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

未来多条高速地铁建成后,知识城往来市区,乃至与粤港澳大湾区的行车距离将只是一步之遥,再加上2017年12月底通车的知识城线以及去年年底已经通车的14号线一期和21号线一期,至此知识城的轨道交通已经基本成型,今天我们再来一起给大家起底一下这几条地铁线路。

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▲新版的广州地铁线网示意图

下载地址:http://cs.gzmtr.com/ckfw/xlu2018/201812/W020190128509028682668.jpg

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广州地铁知识城线

2017年12月28日开通的广州知识城线是知识城开通的第一条地铁线路,知识城线(新和~镇龙)呈南北走向,贯穿知识城,最北边新和站可换乘地铁14号线主线,可前往白云嘉禾望岗和从化;最南边镇龙站可换乘21号线快线,可前往增城荔城和天河。知识城线全长 21.9公里,地下线长19.9公里,地上线长2公里,主要沿九龙大道敷设。全线设置10个车站:新和站、红卫站、新南站、枫下站、知识城站、何棠下站、旺村站、汤村站、镇龙北站、镇龙站。

 

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

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广州地铁14号线知识城支线运营时间表

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广州地铁14号线

广州地铁14号线是广州第一条采用快慢线运营的线路,也是第二条跟知识城关联的地铁线路,同时还是第一条将知识诚与广州城区串联起来的地铁线路。2018年12月28日开通运营一期工程(嘉禾望岗站至东风站)。主线起于嘉禾望岗站,途径白云区和从化区,止于东风站,支线起于新和站,途径白云区和黄埔区,大致呈“倒Y字”走向。14号线一期的不同之处在于它首次开行快车模式,目前常规运营模式列车行车间隔约为8分钟,快车行车间隔约为35分钟。而快车较常规运营模式列车在运行时间上分别快约10分钟(嘉禾望岗至东风区段)、14分钟(嘉禾望岗至镇龙区段)。

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▲广州地铁14号快车时刻表

当然14号线目前开通的仅仅是一期工程,还有二期正在建设中。据最新的广州地铁14号线二期工程(广州火车站~嘉禾望岗)环评公示,根据该项目环境影响报告书显示,工程计划2018年下半年开工,2022年底建成试运营。该项目初期投资估算总额为108.97亿元,技术经济指标为9.28亿元/公里。报告书还透露,二期工程线路列车交路运营时间为早6点至晚12点,全天运营18个小时。而且二期工程考虑与一期工程贯通运营,采用站站停运营模式,同时预留快慢车模式。二期开通后,各期主支线均独立运营。十四号线二期工程线路全长约11.74公里,共设8座车站(不含嘉禾望岗站),其中换乘站2座,分别为广州火车站(与二、五、十一号线换乘)、新市墟站(与十二号线换乘)。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

十四号线二期呈南北走向,线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区,它的功能定位是加强地铁覆盖范围,解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主。由于十四号线二期建成后将与一期贯通运营,从化街坊不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。据悉14号线还有三期,广州地铁14号线三期站点(北延):街口(14号线一期站点)-温泉新城-温泉-养生谷-良口镇。

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广州地铁21号线

广州地铁21号线被称为“东部大动脉”,规划上将沟通增城通往天河的快速通道,并为14号线支线知识城线提供直通天河的转乘线路。地铁21号线全长约61.6公里,是广州市目前在建的最长线路,其功能定位是加强增城、黄埔与中心城区的快速交通联系,目标是“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”。线路起点于天河区员村,途经增城区中新镇、朱村街、荔城街,终点为增城广场,增城段全长约23.5公里,从增城广场站出发,快车40分钟到达广州市中心,慢车60分钟到达广州市中心。

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▲广州地铁21号线示意图

设置车站有:员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场,8座换乘站分别串联起9条地铁和有轨电车,分别为天河公园(广州地铁11号线、广州地铁13号线)、黄村(广州地铁4号线)、世界大观(广州地铁19号线)、苏元(广州地铁23号线)、水西(广州地铁7号线、有轨电车HP1)、长平(有轨电车HP1)、镇龙(广州地铁27号线)、增城广场(广州地铁16号线)。 广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营,根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下:

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慢车为:天河公园-增城广场各站停站

快线车停靠大站:天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场

目前由于二期目前尚未开通,只开通了从增城广场到镇龙西段,增城出行需要通过21号到镇龙换乘知识城线,然后再改由14号线,3号线往市区绕行。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

据最新的消息显示2019年1月广州地铁21号线二期最新进度土建完成87%,12座车站封顶并进行机电施工;12个区间中,11个贯通并进行机电系统施工,1个进行土建施工;水西停车场基本完工。全段正推进机电系统工程施工。

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“8+5+6″公路交通骨架

中新广州知识城通过规划,将建设8条轨道交通线,5条高速公路和6条城市快速路组成的骨干路网,构成“南北贯通、山海相连、东西合璧、互联互通”的现代交通枢纽。

谋建两条贯通南北快速路

按照规划,沿着创新大道,45分钟左右可从珠江边驱车直抵黄埔最北区边界,通往科学城的时间更缩短至10-12分钟。

最近,创新大道(水西路-狮龙大道)工程,也开始进行勘察设计招标了。至此,创新大道全线均已动起来了。

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创新大道、开放大道线位图

目前,经长岭居西部的黄埔创新大道(水西路-狮龙大道)建设工程已经着手进行勘探,道路等级为城市主干道,道路总长度约23公里,该项目起于外环路与萝平路交叉口,终点位于广汕公路均和村段,红线宽度60m,主线双向6~8车道,设计速度60km/h。

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▲正在建设中的狮龙大道南段

目前,开放大道南段项目已取得立项和可研批复,设计施工招标已于5月下旬正式开标,现施工单位已进场并在办理施工手续。

开放大道中段、开放大道北段项目已完成可行性报告编制,取得储备立项批复。

据悉,黄埔将力争在年底前完成这两条新建道路前期招标工作以及九龙-广汕立交、丰乐北路拓宽、石化南路改造等重点项目的建设,基本实现全线贯通,让今年的黄埔马拉松在开放大道上奔跑。

广汕公路金坑段裁弯取直

创新大道(水西路-狮龙大道)建设工程,道路等级为城市主干道,道路总长度约23公里,项目起于外环路与萝平路交叉口,终点位于广汕公路均和村段,红线宽度60米,主线双向6-8车道,设计速度60公里/小时。项目总投资约265000万元。

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▲创新大道(水西路-狮龙大道)段示意图(截图),蓝线为广汕公路现状,虚线处拉直后,交通更为顺畅便捷。

本项目具体由3部分组成,分别为:

1、新建萝平路与广汕公路连接线:新建一条双向6车道道路,连接现状萝平路与广汕公路,全长约4.5公里。道路与现状萝平路、广汕公路连接处设置立交。

2、广汕公路(长平—金坑)局部路段道路改造。

3、新建广汕公路(金坑段)裁弯取直道路:在广汕公路金坑段新建一条双向6车道裁弯取直道路以减少绕行,全长约4公里。

石化立交烂尾多年见曙光

石化北路(含跨广园快速立交)道路总长3.761公里,道路标准横断面宽度40米、28米,40米路段为双向6车道;跨线桥一座;石化路跟护林路相交处设置了全互通立交;钢筋混凝土过水箱涵5道;人行天桥4座。

有街坊说,由于石化立交桥围蔽施工,导致前往石化厂的大货车全部经过丰乐路。本身丰乐路的交通压力就非常大。这些原本前往石化厂的大货车还加塞过来,丰乐路经常交通堵塞。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

截至2018年1月18日,石化立交工程累计完成工程量仅50%,相当于已长了一半“腿”,且主要是主道“大腿”。两侧的“胳膊”(或者说枝杈)长不起来,也就意味着无法通过主桥进入广园快速,俗称“下不了地”。

黄埔区提出力争2018年实现南北主线(石化北路)拉通,解决石化路通行问题。

另外,就石化立交桥桩落在广园路中间绿化带问题,今年初黄埔方面与市住建委及广园公司协调基本达成一致意见,现正实施广园路南侧疏解道建设。

目前,石化北路扩建迁改也在加快。据了解,石化北路全长3.761公里,是黄埔新谋划的开放大道的组成部分,将由原双向四车道升级为双向八车道,并带中心绿化隔离带的城市Ⅰ级主干道。扩建后的路宽60米,设计车速60km /h。预计将于年底前完工。

根据最新计划,开源立交隧道部分和镇龙路口立交隧道部分有望于今年底建成通车,镇龙路口立交跨线桥也已完成过半桥桩,预计最快将于2019年中建成。

交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

据广州重要客运站枢纽规划图清楚的显示,知识城将有知识城站枢纽和镇龙站枢纽两座示范性、现代化、立体式综合交通枢纽。知识城未来的交通肯定有保障,通过高速地铁、城际轨道、地铁、有轨电车以及公路等全方位的交通网络,知识城正迎来新一轮的快速发展篇章。

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知识城医疗配套及几家肿瘤医院大起底,厉害了我的城!

知识城南起步区有好几家医院:中山大学肿瘤防治中心、恒建质子中心、广州皇家丽肿瘤医院、泰和肿瘤医院以及知识城南方医院,其中四家是肿瘤医院,一家综合性三级甲等医院。肿瘤医院这么多其中有好有坏,好的地方就是产业集中,以后只要这方面的问题都会想到知识城肿瘤医院集群,不好的地方就是一般人想远离医院太多的地方。那么在中新广州知识城这几家医院究竟又怎么样呢,今天给大家起底一下知识城的医疗配套。

知识城医疗配套及几家肿瘤医院大起底,厉害了我的城!

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中山大学肿瘤防治中心

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▲中山大学肿瘤防治中心中新广州知识城院区效果图。

中山大学肿瘤防治中心中新知识城院区位于黄埔区九龙大道知识城南,占地75亩,毗邻广州白云国际机场,有地铁十四号线知识城城线直达院区,交通非常便捷。知识城院区项目于2012年开始策划,为满足中新广州知识城健康医疗产业布局的需要及公共服务设施建设的需要应运而生,建设项目重点布局肿瘤防治医疗产业。该院区经国家卫生计生委批准,以三级甲等肿瘤专科医院标准建设,规划床位数500张,建筑面积104828 m2。

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▲2016年11月3日,中山大学肿瘤防治中心举行开工仪式

2016年11月3日,中山大学肿瘤防治中心中新广州知识城院区项目在中新广州知识城南举行开工仪式。院区计划2019试运营,2020年正式运营。中山大学肿瘤防治中心知识城院区的建设动工,总体上将有助于提升知识城的创新体系发展,成为知识城知识经济体系的重要一环。院区将为中心在临床医疗、科研平台、教学资源上提供更宽松和广阔的空间,以便引进更先进的科研仪器与技术设备,吸引更多高水平肿瘤医学人才入驻中心,使中心整体的综合实力迈上一个新台阶。随着院区的落地和投入营运,将更好地配合中心“十三五”规划蓝图的发展步伐,更好地贯彻落实国家《健康中国2030规划纲》中“共建共享、全民健康”的战略主题、“以人民健康为中心,落实预防为主、减少疾病发生,强化早诊断、早治疗、早康复,实现全民健康”的战略需要,推动我国肿瘤防治研究达到国际一流水平,为广东省、全国乃至国外的患者提供更为优质和专业的肿瘤防治服务。

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▲2018年5月29日,中山大学肿瘤防治中心知识城院区顺利举行了医疗科研大楼封顶仪式

据中大肿瘤防治中心主任、附属肿瘤医院院长徐瑞华教授徐瑞华介绍,在临床科室建设上,知识城院区将在中心目前现有科室设置基础上作整体的延伸,除同时设立肿瘤化疗、放疗、手术科室,并进行专业细化分组,施行单病种多学科规范化诊疗外,计划新设立骨与软组织肿瘤科。新院区将发展血液肿瘤科,建设层流无菌病房及骨髓移植病房。医院还将围绕重点专科开展中心学科群和医教研一体化模式建设。

知识城医疗配套及几家肿瘤医院大起底,厉害了我的城!

中大肿瘤防治中心将进一步加强两大科研平台建设,将目前东风路院区的临床试验研究中心以及实验研究部的基础研究部分迁移至知识城院区,推进肿瘤学临床研究中心和华南肿瘤学国家重点室这两大平台的建设,广泛开展转化医学研究,推动基础研究成果的临床应用。新院区还将建立一期临床试验病房与动物实验中心,打造国内首屈一指的抗肿瘤药物临床试验研发平台,为研发优质、精准治疗药物打下基础,在全球范围内为肿瘤规范化诊疗提供标准与指南。

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广州皇家丽肿瘤医院

广州皇家丽肿瘤医院以“最先进的医疗技术、最高端的医疗设备、最优雅的医疗环境、最个性化的医疗服务、最优秀的医疗流程”为建院理念,除了依托中山大学肿瘤防治中心强大的医疗技术力量,同时引进国外优秀的医疗管理团队,提供星级酒店的优雅居住环境和定制式优质服务,立足国内、面向国外,为高端客户提供肿瘤预防、治疗、康复为一体的高品质医疗服务。项目以绿色、生态、节能为建设目标,总建筑面积为10.7万㎡,总规划床位200张。项目实行分期建设,其中首期建筑面积约7.7万㎡,首期建设约30个月,预计于2019年试运营。

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▲2017年5月16日,广州皇家丽肿瘤医院一期施工总承包工程举行奠基仪式

据中新知识城官方消息,2017年5月16日上午,广州皇家丽肿瘤医院项目在知识城南起步区动工。该项目为中山大学国际医疗研究中心三大核心项目之一,是集个性化定制体检、肿瘤治疗、肿瘤康复为一体的高端肿瘤专科医疗机构,项目总投资10亿人民币。一期施工总造价5亿元,总建筑面积7.74万平方米,高度为58.3米,地上14层,地下2层,是中山大学国际健康医疗研究中心三大核心项目之一,也是广州市开发区战略性主导产业策划项目。

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▲皇家丽肿瘤医院效果图

广州皇家丽肿瘤医院为中山大学国际健康医疗研究中心三大子项目之一。该国际健康医疗中心是广东现代产业500强项目之一,也是广州市“三个重大突破”项目。项目占地40亩,共计15层,其中包括高端肿瘤医院、高端体检中心、康复中心等,共有200张病床,5间手术室。功能组合分为门诊部、医技部、住院部、行政中心、后勤部等,建成后总体功能定位如下:1、成为国内领先、世界一流水平的高端肿瘤专科医院;2、具有医学科技前沿的医疗临床技术实力,并能提供世界顶级的高端医疗服务;3、“以人为本”,具有先进的管理理念,优秀的医疗流程,便捷的物流保障,安全的医疗措施,优雅的医疗环境,良好的经济运营机制,和谐的工作氛围。项目计划2019年初完成建设,2019年中期投入使用。

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广州泰和肿瘤医院

广州泰和肿瘤医院是泰和诚集团与中山大学附属肿瘤医院合作设立的三级肿瘤专科医院,并且是广州中新知识城第一批启动的高科技项目。医院将运用当代国际上领先的的质子治疗设备为国内外患者提供高品质、人性化的肿瘤治疗服务。该医院还将与美国MD 安德森癌症中心及中山大学肿瘤医院合作进行鼻咽癌课题方面的相关研究,依托国家实验室雄厚的科研技术实力,形成辐射华南地区乃至全国及东南亚地区的以质子治疗为特色的放、化疗临床及科研基地。医院将配备1 台质子设备和多台直线加速器,总占地面积约为33,000 平方米,拥有400 张床位。

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▲2018年12月18日,广州泰和肿瘤医院主体结构封顶仪式

广州泰和肿瘤医院坐落于广州黄埔区开发区中新广州知识城,地处粤港澳黄金三角中心地带,首要服务粤港澳大湾区及周边华南省份城市,同时会辐射全中国、东亚及东南亚国家。

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广州泰和肿瘤医院占地50亩,建筑面积10万平方米,规划床位数400张,分两期建设。医院设计由国际著名并有丰富医院设计经验的美国建筑设计事务所HKS携手中国具有质子中心设计经验的上海建筑设计研究院共同合作完成。

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项目施工已于2017年2月启动,医院预计于2020年初全面投入运营。作为中新广州知识城生命健康板块核心项目之一,广州泰和肿瘤医院将定位为一所集临床诊疗、预防、科研、培训、远程会诊“五位一体”的医疗机构。医院将设置完整的癌症综合诊疗及辅助治疗科室,并将配备瓦里安ProBeam多室质子治疗系统、多台直线加速器及Da Vinci手术机器人等高端医疗设备。广州泰和肿瘤医院的建设,将标志着中国肿瘤患者不出国门便可享受到国际先进的、以患者为中心的肿瘤诊疗技术。

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▲广州泰和肿瘤医院效果图

泰和诚医疗集团是国内首家在纽交所上市的医疗服务企业,业务涉及第三方肿瘤影像诊断与放射治疗服务,及自营独立肿瘤门诊部和肿瘤专科医院。事实上,泰和诚医疗集团始终在致力于打造“中国最优”,多年来潜心让“以患者为中心的高标准、高质量的诊疗服务体系”落地国内。广州泰和肿瘤医院将延续泰和诚医疗集团的传统,以国际同步的先进技术及以人为本的医疗关怀让患者受益。如今,泰和诚医疗集团在中国、美国和新加坡共有4家在营医疗机构以及5家在建医疗机构,广州泰和肿瘤医院是泰和诚在建项目中的旗舰项目。

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恒建质子中心

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质子治疗技术是目前肿瘤放疗中适用病症多、疗效好和副作用小的先进方法,其原理为质子经由同步加速器加速至约70%的光速时被引出射入人体,在到达肿瘤病灶前,射线能量释放不多,但在到达病灶后,射线会瞬间释放大量能量,实现了对肿瘤的“立体定向爆破”。位于中新广州知识城南起步区的恒健质子治疗与研究中心,投资额约为10亿元,建筑面积1.4万平方米。项目被列为国家战略性新兴产业区域集聚发展试点重点项目,将构建集研发制造、工程基建、安装调试和服务与维修的产业链。

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按照“技术合作+商业采购”的模式,与国际主流供应商合作开发,与全球肿瘤防治十佳首位机构和全球质子中心运营最佳机构建立长期合作关系。在积极整合国际资源开展国际合作的同时,与国家有关核心研究机构和骨干技术单位展开了实质性的紧密合作,建设质子治疗技术和设备产业化项目。中心的首台装置由1台回旋加速器、3间旋转治疗室、1间固定治疗室和1间实验室组成。首间旋转治疗室计划于2018年完成安装调试;2018年底将完成全部设备的安装调试,进入临床试验阶段。项目计划2019年开始投入运营。

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知识城南方医院

知识城南方医院是黄埔区、广州开发区与南方医科大学南方医院合作在知识城建设的国内一流的综合性三级甲等医院。该项目总投资约15.26亿元,占地85395平方米,总建筑面积201189平方米。主要建设门诊急诊综合楼、住院楼、医技楼、科研行政综合楼、后勤保障、院内生活等主体建筑,建设室外工程及配套公用工程、车库及设备用房,同时配套建设电、热、冷三联供的分布式能源站。建设规模为总病床数1000张。项目由黄埔区政府全额出资建设,建成后移交南方医院运营管理,将于2021年全面建成并交付使用。

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▲2017年5月11日知识城南方医院项目签约

知识城南方医院不同于一般分院模式

黄埔区、广州开发区与南方医院在2017年11月底举行的一次双方高层座谈会上,曾一致同意将基于知识城“十三五”发展规划,并结合南方医院实际,按照初期规划床位1000张的规模,参照国际上知名医院的建设标准,将知识城南方医院逐步建设成珠江三角洲地区具有影响力的国内一流的三级甲等综合医院。黄埔方面表示,知识城南方医院项目在规划定位上不能只满足于提供基本的医疗需求,要高起点瞄准国内乃至国际一流水平,打造集医疗、科研、教学、产业等多项功能于一体的一流三甲综合医院。建设标准可适当高于国家标准,同时规划上预留后续发展空间。在管理上,将该项目作为南方医院的新院区进行一体化管理。

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▲2017年12月26日知识城南方医院举行奠基动工仪式

而南方医院方面则明确表示,知识城南方医院项目不同于一般性的名院办分院模式,将作为南方医院发展的一次重要转型,可以说是升级版的南方医院。南方医院将倾全院之力精心打造,在人才和设备上向这里倾斜,同时引进国内外高端医疗科研项目进驻。据了解,知识城南方医院除三甲医院必备的基础学科外,还将进驻南方医院所有强势学科,医疗技术达到国内一流水平。

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▲知识城南方医院效果图

此外,该医院积极与国际接轨,依托南方医院惠侨楼,设立国际医疗部;同时以南方医院的精准医疗平台、转化医学平台及生物医学平台三大平台为支撑,打造多个诊疗中心等,满足辖区内高端人群医疗服务需求。

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▲南方医院在知识城核心区规划中的大致位置

随着知识城南方医院的奠基,该项目的位置也终于浮出水面。它就在何棠下村和埔心村之间的棠埔西路北侧,也就是九龙新城安置区东侧,从九龙大道埔心村路口,通过中安置区(凤山花园),直入一公里左右即到。经现场体验,沿知识城南方医院项目位置到地铁知识城站B出入口,距离大约1.5公里左右。对于将来坐地铁来看病的街坊来说,稍稍有些不便。

知识城南方医院的体量堪称“巨无霸”:总建筑面积约15万平方米,是黄埔区另一家三甲医院岭南医院的一倍多(总建筑面积9.2万平方米)。项目建成后有望成为我区建设规模最大的三甲综合医院。南方医院创建于1941年,2004年8月随大学由军队移交广东省,是一所集医疗、教学、科研和预防保健为一体的大型综合性三级甲等医院,全国百佳医院。南方医院现下辖院本部、增城院区(其中新塘院区即将正式运营,相关人事招聘工作目前已启动)、江高院区。该院曾在2015年中国最佳医院排行榜(复旦版)中综合排名第19位。据了解,在今年11月11日公布的复旦版2016年中国最佳医院排行榜中,南方医院综合排名第15位,相比上一年上升了4位,是该榜单前20名中广东省入榜的两家三甲医院之一(另一家为中山大学附属第一医院,综合排名第7位)。而在科研单项排名,南方医院则排名第7位。

原文始发于微信公众号(知识城业主):知识城医疗配套及几家肿瘤医院大起底,厉害了我的城!