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青年榜样 | 见证从零到有的过程,我同学校一起成长

“想看着学校从零到有的过程,”凤凰湖小学教师陈美云自学校建立之初就过来了,她用行动见证着自己的初心,身体力行地实践着人民教师的品格。在她身上,映射着和知识城一样的精神,那就是创新——用创新的精神对待工作,用创新的眼光审视自我。

 

 

推陈出新,寓教于乐,才能吸引孩子对学习的兴趣。不到两年时间,学校已经开设了10个班,拥有两百余名学生,今年更是增加了六年级,用不了多久,这里将迎来它的第一批毕业生。

 

期末总结汇上,小朋友们正在认真地进行围棋比赛。

 

秉承“着色生命,自由呼吸”的办学理念,凤凰湖小学在学生培养上可谓是铆足了劲儿头。学校引进STEM创新人才培养计划,通过乐高积木,培养孩子的动手能力和创新思维,同时融入积木式编程教学,调动孩子的逻辑思维。不以传统的教学模式为束缚,开设诸如美术、跆拳道、粤剧等多种兴趣班,其中,小凤凰曲艺社曾受邀到广州电视台进行表演。陈美云告诉我们,学校饶政校长非常重视学生对本土文化的学习和理解。

 

粤剧排练室一隅

 

百年大计,教育为本,教育大计,教师为本。学校对教师的培养颇为重视,就陈美云个人而言,不论是去南京学习品质课程,还是去厦门参加德育研讨会,各种教师培训都为她本人的职业生涯和教学成长之路奠定了基石。

 

 

“这里的孩子淳朴、天真、可爱、热情,他们是开发区的小小建设者。”谈及学生的教育水平和知识城未来基础教育的发展,陈老师也有自己的想法,目前,在凤凰湖小学旁边新建的资优公办幼儿园——凤凰湖幼儿园已经正式运转,未来将和凤凰湖小学形成幼小衔接。

 

 

目前,基础教育在知识城处于起步阶段,势必面临机遇和挑战,也不乏巨大的潜力,围绕“知识”这一核心概念进行延展,既要培养孩子学习新事物的能力,又要使他们具备创新精神,树立独当一面的气魄。正如陈美云所说,“通过兴趣培养激发孩子的潜力,让他们怀抱新鲜、勇于尝试的态度去学习,在不断地锻炼中,见证更大的舞台。”

 

 

据悉,凤凰湖小学已和香港柴湾角天主教小学签署粤港姊妹学校合作协议书,以便深入研究学习香港先进的教学理念,发挥粤港澳大湾区的协同效应。

 

教龄不到两年的她,正在慢慢融入知识城的生活中,“最近一年,知识城变化很快。”她表示,每天上下班的路上都能感受到知识城愈发有烟火气息,究其原因,主要是区内的人才引进政策带动了附近产业及教育业的发展。

 

 

除了教学相长地工作氛围,淳朴简单的生活方式也令陈美云感到归属感,她把知识城当成自己未来的家,希望能在这里陪着凤凰湖小学一同成长。

 

学生们的画作

 

吸引人才不难,难的是如何能长远地留住人才,随着各项基础设施的加快建设,相信知识城的教育体系也将日趋完善,为来穗人才解决子女教育问题,免除后顾之忧。

 

今天是春节期间“大城事·小故事”系列的最后一篇,但榜样的力量依旧鼓舞我们前行,知识城人的故事也不会就此结束,他们在收获自我的同时,更浇筑了知识城的未来。在以后的日子里,小编将为大家奉上更多精彩故事,解读别样人生的闪光之处。最后,让我们以陈老师带来的祝福为结尾,祝大家阖家欢乐,工作顺利,学业进步~

 

 

 

 

 

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青年榜样 | 用知识城速度,弥补广州“缺芯”空白

身为广州第一座12寸生产线芯片厂,粤芯12英寸集成电路项目一直备受业界瞩目。员工也对这里的未来寄予厚望。整个项目于2017年12月奠基,2018年3月打桩,10月完成封顶,“预计今年3月搬入机台,6月试运营,年底有望正式投产。”粤芯的厂务安全环保资深工程师刘津佑告诉我们,粤芯的崛起向所有人展示了什么是“知识城速度”。

 

入行八年,刘津佑一直从事半导体行业。从武汉,到深圳,再到广州,身怀两项国家发明专利,具备丰富半导体行业安全管理经验的他,为何选择来到广州粤芯半导体呢?国内许多芯片仍依赖于进口,每年的进口额甚至超过了石油,仅2017年芯片进口额就已高达2600亿美元。自中兴事件后,许多人开始意识到了中国通讯设备行业存在的短板,与其在关键技术上“仰人鼻息”,不如“自己动手,丰衣足食”。正是怀着这样的想法,刘津佑和妻子一起入职了粤芯。

 

 

对于粤芯的未来,刘津佑满怀信心。正所谓“时势造英雄”,广州的IC设计企业发展成熟,而各新兴行业对芯片的需求旺盛,缺少的正是产业链中间环节。粤芯12寸芯片的出现将弥补广州“缺芯”的空白,加快形成集成电路产业集聚的态势,推动相关行业转型升级。

 

粤芯半导体项目效果图

 

以知识城为发展依托,粤芯将占据粤港澳大湾区科创市场的高地,顺应国家发展战略,与汽车、电子信息、互联网、消费电子等产业互联互通,形成广阔的市场。

 

 

2018年10月11日,粤港澳大湾区半导体产业联盟在我区正式成立,广、深、珠、港、澳五地联手结盟,为中国集成电路产业的发展以及粤港澳大湾区的建设作出积极贡献。身为联盟会长的粤芯半导体该怎么做?刘津佑引用了粤芯CEO陈卫先生“一核、两极、多点布局”的设想,粤芯将以广州开发区为核,科学城、知识城为极,在大湾区多点布局,迅速带动大湾区集成电路产业发展。

 

 

为了兼顾工作和生活,刘津佑夫妇也将于年后正式搬家到知识城。回忆起初到粤芯的日子,他坦言,“刚来那阵儿确实是荒凉,周围也都是一片黄土,可是不到一年的时间,这里就发生了翻天覆地的变化。”伴着隆隆的挖掘机声,粤芯已经在这片土地上拔地而起,周围名企项目林立,九龙大道及各项配套建设也以肉眼可见的速度日趋完善。

 

 

说到对未来生活的构想,刘津佑表示,“十分愿意在知识城安居乐业,成为这里的一份子。”此外,他还强调了自己对公司的期望,希望未来知识城的半导体行业,能够形成以粤芯为核心的新一代特色半导体集成电路良性生态产业链,在粤港澳大湾区闯出自己的一片天。

 

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青年榜样 | 以专业的IP服务,为创新要素保驾护航

从凤凰湖公园放眼望去,一个造型精美、设计考究的建筑正静静地伫立在凤凰湖畔,它就是国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心,在它背后是投资总额91亿元的国家知识知识产权服务园,未来这里将是全国知识产权要素最全、链条最完善的示范区。

 

 

我们到的时候,审协广东中心的专利审查员陈莹正在案前工作,入职四载有余的她,目前已审查通信相关专利四百余件,荣获“2015-2016年度”国家知识产权局专利局专利审查协作广东中心优秀青年工作者、2017年度考核优秀等级、多次荣获部门业务贡献奖、部门优秀共青团干部和横向检索交流表现优秀奖等重大奖项,是审协广东中心的通信技术女将。

辞别东北故乡,陈莹独自一人来到千里之外的广州,开启了她的求学之路,没想到这一来就是十年。从中大研究生毕业后,她就投身了通讯网络建设和安全通信等发明专利实质审查的工作中。和其他所有异地漂泊的年轻人一样,十年,梦想在不断行进的路上越来越近,她伴着这座城市一起成长,见证了国内创新企业,尤其是知名企业对于知识产权保护意识越来越强。去年11月30日,中新广州知识城内的知识产权综合改革实验区项目已经火热开工,未来,这里的知识产权体系将会更加完善。

 

 

近两年,科技创新市场的变化风云诡谲,深感置身其中的陈莹表示,要尽己所能为促进国家通信技术发展添砖加瓦。

 

作为改革开放的先行地和广州实行东进战略的桥头堡,广州开发区的营商环境属全国领先,去年,更是成功获批全省首个营商环境改革创新实验区。在信任筹建创新改革和行政审批制度改革的加持下,无数家科技创新企业接踵而至。

 

创新创业的种子在开发区生根、发芽、成长为一颗颗参天大树,集聚成一片欣欣向荣的“创新雨林”,人们对知识产权的需求、企业作为创新主体对专利的认知,都要比其他省份更为积极,给知识产权工作服务的空间也更加广阔。去年,审协广东中心的年审查量约占全国的20%。

作为知识城的一名专利审查员,她是“筑城人”,也是“筑梦人”,更是“逐梦人”。跟着审协从科学城搬到知识城,不过两年多的时间,“眼见着凤凰湖的环境越来越好,自己也喜欢在周围骑骑车、散散步”,现今,知识城不仅是她工作的地方,更是她未来长期生活的地方。家人住过来后,陈莹觉得自己越来越适应这里的生活节奏,日子过得安然恬适。

 

“九层之台,起于垒土;千里之行,始于足下。” 对于知识城的未来,陈莹心中亦是无限看好。她表示,希望知识城能够做到全方位发展,尤其是医疗、教育等基础设施的搭建。当然,交通问题也是她颇为看重的。也希望知识城引进更多高科技企业,凝聚更多创新创造元素,把握国际知识创新脉动,促进知识产权产业的进一步发展。

 

新的一年即将到来,人生亦将翻开新的一页。尚在工作岗位坚守的陈莹为我们发来了新春祝福,一起来看看!☟☟☟

 

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交通配套大起底,知识城已经迈入快速发展新篇章!

这几天关于知识城三条高速地铁被外界炒的沸沸扬扬的,而在近期举行的广州市十五届人大四次会议中也提到,2019年,知识城到白云机场、广州东站、南沙等地的高速地铁将动工建设,近日知识城业主从网络上得到的一张图《广州市域快速交通规划示意图》再次印证了大家对知识城三条高速地铁建设的计划。

从此图中可以看到知识城规划了三条快速地铁,知识城分别到白云机场、增城正果机场以及广州北站(机场联络线);知识到南沙(知南快线);知识城到广州东站(广从快线)三条快速地铁。

在2019年广州市“两会”工作报告中,也明确提到广州今年要全力推进粤港澳大湾区建设,其中包括推进广中珠澳高铁项目。 “广中珠澳高铁”,正是之前公布的知识城至南沙的高速地铁。后者其实是广中珠澳高铁延伸线,并且还将进一步延伸至从化。而在新三年(2018-2020)建设计划中,开建轨道交通项目6个,包括三条分别到白云国际机场、南沙、广州东站的高速地铁(城轨+高铁),已列入广州轨道交通第三轮第一期的调整计划中,2018年已完成前期工作,2019年将全面动工,预计2023年左右建成。

上述三条知识城高速地铁,并非一般意义上的地铁。其中,知识城至南沙线(广中珠澳高铁广州段)属于市域高速轨道,在广州境内开行市域内列车,并将由广州地铁集团运营。这条线主要承担主城区与外围城区及邻穗城市中心间的高速联系,设计速度在160-250公里/时。

而城市轨道快线,如18号线,则主要承担主城区与外围城区间的快速联系,以通勤功能为主,兼顾连通功能,设计速度在100-140公里/时。除上述三条高速地铁,行经知识城并设有四站的新白广城际铁路预计2020年底开通,届时将大大地缩短知识城与莞深两城的距离,拓深知识城与粤港澳大湾区在技术、人才、物流、商贸等多方面的合作与交流。

未来多条高速地铁建成后,知识城往来市区,乃至与粤港澳大湾区的行车距离将只是一步之遥,再加上2017年12月底通车的知识城线以及去年年底已经通车的14号线一期和21号线一期,至此知识城的轨道交通已经基本成型,今天我们再来一起给大家起底一下这几条地铁线路。

▲新版的广州地铁线网示意图

下载地址:http://cs.gzmtr.com/ckfw/xlu2018/201812/W020190128509028682668.jpg

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广州地铁知识城线

2017年12月28日开通的广州知识城线是知识城开通的第一条地铁线路,知识城线(新和~镇龙)呈南北走向,贯穿知识城,最北边新和站可换乘地铁14号线主线,可前往白云嘉禾望岗和从化;最南边镇龙站可换乘21号线快线,可前往增城荔城和天河。知识城线全长 21.9公里,地下线长19.9公里,地上线长2公里,主要沿九龙大道敷设。全线设置10个车站:新和站、红卫站、新南站、枫下站、知识城站、何棠下站、旺村站、汤村站、镇龙北站、镇龙站。

 

 

广州地铁14号线知识城支线运营时间表

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广州地铁14号线

广州地铁14号线是广州第一条采用快慢线运营的线路,也是第二条跟知识城关联的地铁线路,同时还是第一条将知识诚与广州城区串联起来的地铁线路。2018年12月28日开通运营一期工程(嘉禾望岗站至东风站)。主线起于嘉禾望岗站,途径白云区和从化区,止于东风站,支线起于新和站,途径白云区和黄埔区,大致呈“倒Y字”走向。14号线一期的不同之处在于它首次开行快车模式,目前常规运营模式列车行车间隔约为8分钟,快车行车间隔约为35分钟。而快车较常规运营模式列车在运行时间上分别快约10分钟(嘉禾望岗至东风区段)、14分钟(嘉禾望岗至镇龙区段)。

▲广州地铁14号快车时刻表

当然14号线目前开通的仅仅是一期工程,还有二期正在建设中。据最新的广州地铁14号线二期工程(广州火车站~嘉禾望岗)环评公示,根据该项目环境影响报告书显示,工程计划2018年下半年开工,2022年底建成试运营。该项目初期投资估算总额为108.97亿元,技术经济指标为9.28亿元/公里。报告书还透露,二期工程线路列车交路运营时间为早6点至晚12点,全天运营18个小时。而且二期工程考虑与一期工程贯通运营,采用站站停运营模式,同时预留快慢车模式。二期开通后,各期主支线均独立运营。十四号线二期工程线路全长约11.74公里,共设8座车站(不含嘉禾望岗站),其中换乘站2座,分别为广州火车站(与二、五、十一号线换乘)、新市墟站(与十二号线换乘)。

十四号线二期呈南北走向,线路主要穿越嘉禾望岗片区、鹤南创意产业园片区、白云新城片区、新市商业片区等产业成熟区和客流聚集区,它的功能定位是加强地铁覆盖范围,解决白云区沿线居民和通勤客流出行、缓解沿线道路交通压力为主。由于十四号线二期建成后将与一期贯通运营,从化街坊不用换乘就可到达广州火车站,极大地增强了从化区与中心城区的快速联系。据悉14号线还有三期,广州地铁14号线三期站点(北延):街口(14号线一期站点)-温泉新城-温泉-养生谷-良口镇。

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广州地铁21号线

广州地铁21号线被称为“东部大动脉”,规划上将沟通增城通往天河的快速通道,并为14号线支线知识城线提供直通天河的转乘线路。地铁21号线全长约61.6公里,是广州市目前在建的最长线路,其功能定位是加强增城、黄埔与中心城区的快速交通联系,目标是“外围副中心至市中心的出行时间为1小时内”。线路起点于天河区员村,途经增城区中新镇、朱村街、荔城街,终点为增城广场,增城段全长约23.5公里,从增城广场站出发,快车40分钟到达广州市中心,慢车60分钟到达广州市中心。

▲广州地铁21号线示意图

设置车站有:员村、天河公园、棠东、黄村、世界大观、智慧城、神舟路、科学广场、苏元、水西、长平、金坑、镇龙南、镇龙、中新、中新东、朱村、朱村东、象岭、钟岗、增城广场,8座换乘站分别串联起9条地铁和有轨电车,分别为天河公园(广州地铁11号线、广州地铁13号线)、黄村(广州地铁4号线)、世界大观(广州地铁19号线)、苏元(广州地铁23号线)、水西(广州地铁7号线、有轨电车HP1)、长平(有轨电车HP1)、镇龙(广州地铁27号线)、增城广场(广州地铁16号线)。 广州地铁21号线预计将采取快慢车形式运营,根据21号线初步设计方案届时21号线的快慢车停站情况如下:

慢车为:天河公园-增城广场各站停站

快线车停靠大站:天河公园-棠东-黄村-世界大观-苏元-镇龙-朱村-增城广场

目前由于二期目前尚未开通,只开通了从增城广场到镇龙西段,增城出行需要通过21号到镇龙换乘知识城线,然后再改由14号线,3号线往市区绕行。

据最新的消息显示2019年1月广州地铁21号线二期最新进度土建完成87%,12座车站封顶并进行机电施工;12个区间中,11个贯通并进行机电系统施工,1个进行土建施工;水西停车场基本完工。全段正推进机电系统工程施工。

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“8+5+6″公路交通骨架

中新广州知识城通过规划,将建设8条轨道交通线,5条高速公路和6条城市快速路组成的骨干路网,构成“南北贯通、山海相连、东西合璧、互联互通”的现代交通枢纽。

谋建两条贯通南北快速路

按照规划,沿着创新大道,45分钟左右可从珠江边驱车直抵黄埔最北区边界,通往科学城的时间更缩短至10-12分钟。

最近,创新大道(水西路-狮龙大道)工程,也开始进行勘察设计招标了。至此,创新大道全线均已动起来了。

创新大道、开放大道线位图

目前,经长岭居西部的黄埔创新大道(水西路-狮龙大道)建设工程已经着手进行勘探,道路等级为城市主干道,道路总长度约23公里,该项目起于外环路与萝平路交叉口,终点位于广汕公路均和村段,红线宽度60m,主线双向6~8车道,设计速度60km/h。

▲正在建设中的狮龙大道南段

目前,开放大道南段项目已取得立项和可研批复,设计施工招标已于5月下旬正式开标,现施工单位已进场并在办理施工手续。

开放大道中段、开放大道北段项目已完成可行性报告编制,取得储备立项批复。

据悉,黄埔将力争在年底前完成这两条新建道路前期招标工作以及九龙-广汕立交、丰乐北路拓宽、石化南路改造等重点项目的建设,基本实现全线贯通,让今年的黄埔马拉松在开放大道上奔跑。

广汕公路金坑段裁弯取直

创新大道(水西路-狮龙大道)建设工程,道路等级为城市主干道,道路总长度约23公里,项目起于外环路与萝平路交叉口,终点位于广汕公路均和村段,红线宽度60米,主线双向6-8车道,设计速度60公里/小时。项目总投资约265000万元。

▲创新大道(水西路-狮龙大道)段示意图(截图),蓝线为广汕公路现状,虚线处拉直后,交通更为顺畅便捷。

本项目具体由3部分组成,分别为:

1、新建萝平路与广汕公路连接线:新建一条双向6车道道路,连接现状萝平路与广汕公路,全长约4.5公里。道路与现状萝平路、广汕公路连接处设置立交。

2、广汕公路(长平—金坑)局部路段道路改造。

3、新建广汕公路(金坑段)裁弯取直道路:在广汕公路金坑段新建一条双向6车道裁弯取直道路以减少绕行,全长约4公里。

石化立交烂尾多年见曙光

石化北路(含跨广园快速立交)道路总长3.761公里,道路标准横断面宽度40米、28米,40米路段为双向6车道;跨线桥一座;石化路跟护林路相交处设置了全互通立交;钢筋混凝土过水箱涵5道;人行天桥4座。

有街坊说,由于石化立交桥围蔽施工,导致前往石化厂的大货车全部经过丰乐路。本身丰乐路的交通压力就非常大。这些原本前往石化厂的大货车还加塞过来,丰乐路经常交通堵塞。

截至2018年1月18日,石化立交工程累计完成工程量仅50%,相当于已长了一半“腿”,且主要是主道“大腿”。两侧的“胳膊”(或者说枝杈)长不起来,也就意味着无法通过主桥进入广园快速,俗称“下不了地”。

黄埔区提出力争2018年实现南北主线(石化北路)拉通,解决石化路通行问题。

另外,就石化立交桥桩落在广园路中间绿化带问题,今年初黄埔方面与市住建委及广园公司协调基本达成一致意见,现正实施广园路南侧疏解道建设。

目前,石化北路扩建迁改也在加快。据了解,石化北路全长3.761公里,是黄埔新谋划的开放大道的组成部分,将由原双向四车道升级为双向八车道,并带中心绿化隔离带的城市Ⅰ级主干道。扩建后的路宽60米,设计车速60km /h。预计将于年底前完工。

根据最新计划,开源立交隧道部分和镇龙路口立交隧道部分有望于今年底建成通车,镇龙路口立交跨线桥也已完成过半桥桩,预计最快将于2019年中建成。

据广州重要客运站枢纽规划图清楚的显示,知识城将有知识城站枢纽和镇龙站枢纽两座示范性、现代化、立体式综合交通枢纽。知识城未来的交通肯定有保障,通过高速地铁、城际轨道、地铁、有轨电车以及公路等全方位的交通网络,知识城正迎来新一轮的快速发展篇章。

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高科技公共设施亮相知识城,既能充电还带WiFi功能

据知识城居民爆料,在知识城规划展厅地铁口风雨连廊出现名为“太阳能座椅”的高科技公共设施。座椅自带太阳能,可以实现手机无线充电、USB有线充电、WiFi功能、蓝牙播放,对于知识城业主来说不但方便了我们日常出行,同时其高科技功能真的可以说是闪亮我们的朋友圈,让广州其它地区的业主们羡慕去吧。

▲科技感爆棚的太阳能座椅

▲从照片上看,上面的黑色部分应该就是太阳能板了

 

▲太阳能座椅可以给手机无线充电

 

▲从边上的符号显示来看,太阳能座椅带有充电、WiFi、蓝牙、照明功能

 

▲另一边是USB口,可以用线充电

 

▲USB有线充电口

 

从以上可以看到,太阳能座椅基本上可以满足知识城业主日常等车、等人时的需求了,不仅高大上同时实用性也强,对于这样的高科技公共设施大家要不要举双手支持一下,当然在以后的使用过程中也希望大家爱护好它。

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